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高齢者の死亡事故事例と交通事故防止アドバイス
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■ 高齢者の方へ こんな交通違反をしていませんか?
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| 赤信号無視をして横断歩道を横断したため、青信号で走行してきた四輪車と衝突し、高齢者の方が亡くなっています。 |

【実際に発生した事故事例】 |
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信号無視は危険ですから、絶対にやめてください。
信号無視をすることは、死亡事故に直結する危険行為です。
また、青信号の点滅が始まったら、無理な横断はやめて、次の青信号を待ってください。 |
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| ○ |
夕暮れ時から夜間に外出するときは、明るい色の服装や反射材を身につけましょう。 |
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今年、信号無視をして亡くなった高齢者の約70%が道路の幅が13m以上の道路を無理に横断して、事故にあっています。高齢者の方ばかりでなく、ご家族みんなで交通安全について、話し合ってみてください。 |
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| 横断禁止場所を横断したため、走行してきた四輪車と衝突し、高齢者の方が亡くなっています。 |

【実際に発生した事故事例】 |
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横断禁止の標識があるところは、絶対に横断してはいけません。
横断禁止場所を横断することは、死亡事故に直結する危険行為です。 |
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夕暮れ時から夜間に外出するときは、明るい色の服装や反射材を身につけましょう。 |
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| ○ |
今年、横断禁止場所を横断して亡くなった高齢者の約60%の方はご家族と一緒に暮らしていました。ご家族みんなで交通安全について、話し合ってみてください。 |
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| 横断歩道等ではない場所を横断したため、走行してきた四輪車と衝突し、高齢者の方が亡くなっています。 |

【実際に発生した事故事例】 |
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| ○ |
道路を渡るときは、横断歩道や横断歩道橋を横断しましょう。
自宅付近だから、いつも通っているところだから…
「大丈夫」とは限りません。 |
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| ○ |
夕暮れ時から夜間に外出するときは、明るい色の服装や反射材を身につけましょう。 |
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| ○ |
今年、横断歩道外の場所を横断して亡くなった高齢者全員が、自宅付近で事故にあっています。
高齢者の方ばかりでなく、ご家族みんなで交通安全について、話し合ってみてください。 |
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| 高齢ドライバーが、安全の確認を怠り交差点を進行したため、自転車と衝突する事故が発生しています。 |

【実際に発生した事故事例】 |
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身体機能の低下から、ハンドル・ブレーキ操作が遅れて、交通事故になりそうになったなどヒヤッとした体験があるなら、運転は控えましょう。また、「アクセル」と「ブレーキ」の踏み間違いに注意しましょう。 |
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運転に自信がなくなった…、
家族から「運転が心配」と言われたら…
運転免許の自主返納を考えましょう。 |
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| >> 「免許を返納する勇気」へ |
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■ 高齢者の方へ こんな事故が発生しています!
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| 青信号に従い横断歩道を横断している途中、交差点を右折してきた車両に衝突し、高齢者の方が亡くなっています。 |

【実際に発生した事故事例】 |
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交差点では、右左折車両に注意してください。
ドライバーが歩行者に気がつかないまま進行してくることがあります。 |
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夕暮れ時から夜間に外出するときは、明るい色の服装や反射材を身につけましょう。 |
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今年、高齢者と右折してきた車両と衝突した事故の約80%が道路の幅10m以下の道路で発生しています。裏通りでも安全確認をして、交通事故にあわないように気をつけてください。 |
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高齢者が関与した交通事故発生状況
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■ 高齢者の交通事故の推移(平成22年までの過去10年)
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| 警視庁交通総務課統計 |
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高齢者とは、交通事故統計上、65歳以上の方をいいます。 |
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発生件数は、高齢者が第1,2当事者となった事故件数、死者数は車両同乗者等を含む本人被害数。
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平成13年から平成22年までの、過去10年間の都内における65歳以上の高齢者を当事者とする交通事故発生状況をみると、発生件数は平成17年まで増加傾向で推移し、平成19年をピークにやや減少傾向となっています。また、死者数については、ほぼ横ばい状態で推移していましたが、平成20年以降は、いずれも過去10年平均(91.5人)を下回る数値で推移しています。
平成22年中の交通事故発生件数は13,910件で、前年に比べ18件減少(-0.2%)しましたが、死者数は80人で1人増加(+1.2%)となりました。
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■ 平成23年上半期 高齢者の交通事故発生状況
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○ 年齢層別にみた交通事故死者
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