死亡者事故における損傷主部位
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| ※過去3年平均〜平成18年・19年・20年 |
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頭部損傷 |
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胸部損傷 |
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総数 |
頭部 |
胸部 |
腹部 |
顔部 |
頚部 |
背部 |
腰部 |
腕部 |
脚部 |
全損 |
| 平成21年6月末 |
25 |
11 |
5 |
4 |
1 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
| 平成20年 |
61 |
30 |
20 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
6 |
| 過去3年平均 |
77.3 |
36.0 |
22.3 |
7.3 |
0.7 |
2.7 |
0.3 |
2.0 |
0.0 |
0.3 |
5.7 |
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| 重傷事故における損傷主部位 |
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| ※過去3年平均〜平成18年・19年・20年 |
 |
頭部損傷 |
 |
胸部損傷 |
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総数 |
頭部 |
胸部 |
腹部 |
顔部 |
頚部 |
背部 |
腰部 |
腕部 |
脚部 |
全損 |
| 平成21年6月末 |
68 |
19 |
9 |
3 |
3 |
4 |
1 |
2 |
10 |
17 |
0 |
| 平成20年 |
215 |
80 |
22 |
10 |
17 |
3 |
0 |
2 |
22 |
59 |
0 |
| 過去3年平均 |
282.3 |
91.7 |
32.3 |
12.7 |
18.7 |
6.3 |
1.7 |
11.3 |
28.3 |
79.3 |
0.0 |
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死亡事故、重傷事故の各グラフを対比してください。事故により最悪の結果(死亡事故)を招く原因となる損傷主部位は、 と が大部分を占めています。
また、平成20年中に発生した二輪車乗車中の死亡事故のうち、 は事故の時に
しました。
まさかの事故の時に命を守るためには・・・


ことが必須です。
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